2019年学车新规出台：

1、C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。

2、驾考将施行“先培训后付费”模式，在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。收费也更加明确，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。

3、各个地区应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。另外新规还规定了理论教学应该与实操教学交叉融合，并且科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。

科目二：

其中科目二修改了部分扣分细则，从之前的不合格改为扣5分，分别是倒车入库、桩考、侧方停车、通过单边桥、直角转弯、通过连续障碍出现中途停车现象，另外还新增了规定时间内未完成考试不合格、行驶中车身触碰库位边线每次扣10分；通过连续障碍和曲线行驶时档位未挂在二档上扣5分。

坡道定点停车和起步修改为车辆停止后，车身距离路边缘线超过30厘米、未超出50厘米的扣10分，超过50厘米为不合格。

此前通过连续障碍出现轧、碰、擦一个圆饼为扣10分，修改后为每次扣5分。

还有窄路掉头中途停车或运行时间超过规定时间和通过限宽门中途停车被删除。

科目三：

在很多流程中增加了回头观察这一动作，比如起步回头观察后方交通情况、变更车道向变道方向回头观察后方交通情况、靠边停车需要下车的，回头观察后方交通情况、超车前和超车完成回到原道都必须回头确认后方交通情况

靠边停车距离也做了调整，超过30厘米、未超出50厘米的，扣10分；超出50厘米未不合格。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车为不合格。

另外在转向灯的使用上也更加严格，起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3秒、不使用、错误使用转向灯均为不合格。

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